Följ våra hjältars öden och äventyr
Claes Brunnhage SWE98, Tom Olson SWE45 och Per Lundberg SWE 69

Här finns t.o.m. live videoutsändning från racen. (begränsad bildkvalitet och långsam överföringslina från Barbados, men ändå)

länk: http://sailbarbados.com/iom.html

 -Lars E

Årets Nordiska Mästerskap arrangerades i Jels på södra Jylland den 19-20 september.  (mer info på www.iom-nordic.org).

NIo svenska seglare, åtta norrmän, två finnar, två tyskar en holländare och 16 danskar tävlade i årets Nordiska. Svaga vindar, växlande 1-3 ms och shortsväder i vacker insjö var förutsättningarna för seglingarna som genomfördes med tre heat i varje segling. Det innebar 13-15 deltagare  i varje heat.

Efter första dagens fem seglingar hade fyra svenskar tätkänning. Tyvärr inte samma framgångar i andra dagens fyra. Till slut hamnade Claus Lindström som sjua, Håkan Grönvall som tia, Tom Olson som elva och Claes Brunnhage som fjortonde. Övriga- Sven Gester, Per Lundberg, Thomas Sandberg, Zoltan Illes och Krister Ahlqvist hamnade på nedre halvan.

Segrade för andra året i rad gjorde Sören Andresen från Danmark med veteranen Torvald Klem Norge som tvåa. Båda i australiensiska båtar och med resultat tidigare bland de tjugo i VM/EM. Trea var unge Ken Daub från Tyskland med den mycket  speciella Lintel.

Nästa års Nordiska går i Finland. Mer  om tävlingarna och resultat på nordiska hemsidan

Per Lundberg

På båtmässan i Göteborg intervjuades IOM seglaren Sven Gester från Göteborgs radiosegelsällskap i båtmässans webbtv-soffa av den kände seglingsprofilen Arne K Larsen.
Se programmet här (Det börjar med en reklamsnutt men så småningom kommer intervjun)

Svenska Seglarförbundet har i nyhetsbrevet 2009-04-03 en artikel om IOM Vintersegling, läs artikeln här

-Lars E

VM seglas i år på Barbados. En helt fantastisk miljö och arrangerad av en mycket erfaren organisation. Barbados har en lång tradition av enmetersegling. Vill ni läsa mer om tävlingarna kan ni gå in på IOMICA hemsida och på arrangörernas hemsida www.sailbarbados.com .

Programme
20 March 2009 Initial closing date for entries
3 April 2009  Allocation of places
1 June 2009  Final date for submission of IOM Class Certificates
20 June 2009  Registration, Practice, Equipment Inspection, Opening Ceremony
  
21-27 June 2009 Racing days 
 
24 June 2009  Reserve day (The day may be used for racing if 12 – 15 completed
  races have not been achieved at the end of racing on day three)
27 June 2009  Final racing day [9.30 & end 1430hrs]
27 June 2009  Award ceremony 1700 hrs

De svenska uttagningarna är nu klara. Vi är initiellt tilldelade två platser av 76. Men hoppas på få ytterligare en tilldelad. De nationella förbund som får upp mot 8 platser får dessa p g a placeringar i föregående VM. Vi måste nu starta att bygga upp för fler platser kommande VM. Nästa VM -2011- blir sannolikt i England.

Styrelsen har inför årets uttagning gått ut till de högre rankande seglarna och hört om deras intresse att åka till Barbados. Det har inneburit  följande deltagande (med rankingplats inom parantes) :                                          

CLAES BRUNNHAGE SWE 98 (1), TOM OLSON SWE 45 (4). Om ytterligare en plats tilldelas åker PER LUNDBERG SWE 69, (11).

VI ÖNSKAR DE DELTAGANDE LYCKA TILL

Resultatet på EM i Dubrovnik blev plats 41 & 46!

Claes Brunnhage och Odd Lindqvist är nu tillbaka efter ett väl genomfört EM. Placeringarna är kanske något som jag gissar Odd och Claes inte är helt nöjda med, givet deras ambitioner och all den träning som legat till grund för deras satsning. Vi på förbundet är dock  både stolta och glada över att de på ett så värdigt sätt representerat Sverige för första gången, i ett större internationellt arrangemang.

Jag är övertygad om att vi kommer att få höra mer om orsakerna men här ett utdraget citat från Odd & Claes första rapport efter EM:

 ¨Nu är EM klart och vi har hamnat långt under skamgränsen. Faktum är att båtfarten inte skiljer mycket och är den stora frågan här nere. Typiska utmaningar har varit den stekande solen, sjögräset, strömmen, de långa banbenen och vinden som är otroligt lurig.        6 m/s på morgonen och 2 timmar senare bleke. Inte det bästa arrangemang, men ändå trevligt. För mycket väntande. Vi har lär oss så mycket och kameran är full med bilder!¨

Intressant att höra Odds kommentar om att båtfarteran inte skiljer särskilt mycket. Att just båtfarten på seglad bog inte skiljer särskilt mycket mellan de olika designerna utan kanske hur ¨lättseglade¨ båtarna är i olika förhållanden, kan stämma väl. Här blir återigen frågan om den perfekta kompromissen aktuell. Hur ser båten ut som är någorlunda lättseglad ut i alla olika vindförhållanden?

 Slutligen, ett stort tack till Claes och Odd för deras deltagande. De har helt själva finansierat äventyret. Vi kommer alla dra nytta av deras erfarenheter. Vi har genom Claes och Odd nu fått en värdemätare på den internationella nivån vilket kommer hjälpa oss alla i våra fortsatt satsningar. Stort tack Claes & Odd!